Odzież - SILNIKI ELEKTRYCZNE DO NAPĘDU MASZYN SZWALNICZYCH

Maszyny szwalnicze wykorzystywane w przemyśle odzieżowym napę­dzane są za pomocą silników elektrycznych. Napęd może być indywidualny (każda maszyna ma swój silnik) lub zespołowy, gdy kilka lub kilkanaście maszyn korzysta z jednego silnika.Do napędu indywidualnego używa się silników o mocy 0,25 -40,33 KM, zaś do napędu zespołowego moc silnika oblicza się w zależności od ilości maszyn; przyjmuje się moc 1 KM na 8 maszyn. Rozróżnia się silniki z roz­rusznikiem, silniki ze sprzęgłem, w zależności od sposobu, w jaki można przyspieszać lub zwalniać jego obroty. Silnik z maszyną łączy zwykle prze­kładnia pasowa, założona na koło osadzone na wale silnika i na koło napę­dowe maszyny, które znajduje się obok koła zamachowego i jest osa­dzone na wale głównym maszyny. Wielkości tych kół muszą być tak do­brane, aby obroty silnika dawały maksymalną ilość obrotów maszyny. Nie więcej, bo maszyna się zniszczy, i nie mniej, bo nie będą wykorzystane jej możliwości.Budowa silnika elektrycznego. Silnik elektryczny składa się z: — obudowy, wirnika, uzwojenia, komutatora, szczotek i wentylatora. Sil­nik pobiera energię elektryczną z sieci przez szczotki do komutatora, skąd z kolei jest ona doprowadzana do uzwojenia. Prąd przepływający w uzwo­jeniu, wytwarza pole elektromagnetyczne, które oddziaływa na uzwojenie wirnika, wzbudzając w nim moment obrotowy, stanowiący źródło ruchu obrotowego silnika.W silnikach z rozrusznikiem szybkość obrotów reguluje się za pomocą rozrusznika. Głównym elementem rozrusznika jest opornica elek­tryczna. Pozwala ona na dozowanie dopływu prądu do silnika. Silniki tego typu włącza się i wyłącza za pomocą pedału, pozostają one przez cały czas pracy maszyny w ruchu. Silnik z rozrusznikiem posiada hamulec ściegowy, który powoduje ostre zatrzymanie maszyny natychmiast po wyłączeniu silnika. Hamulec — to klinowy klocek, który z chwilą podniesienia pod­nóżka zostaje wciśnięty w rowek koła pasowego. Naciśnięcie pedału zwal­nia klocek. Silniki z rozrusznikiem produkowane są na prąd stały i na prąd zmienny albo jako silniki uniwersalne. Oznaczenie, do jakiego ro­dzaju prądu jest przeznaczony silnik, znajduje się na tabliczce znamio­nowej przymocowanej do korpusu silnika i podającej wszystkie dane tech­niczne.Silnik ze sprzęgłem (rys. 13.41) raz włączony pracuje przez cały czas, nawet gdy maszyna nie pracuje. Maszynę z silnikiem łączy sprzęgło cier­ne, ono też reguluje ilość obrotów. Sprzęgło cierne zbudowane jest w ten sposób, że na wale silnika osadzona jest na stałe tarcza cierna. Druga tarcza cierna umieszczona jest w niewielkiej odległości od pierwszej, dokładnie naprzeciw, ale osadzona jest na innym wale. Gdy naciśnie się pedał maszyny, łańcuszek połączony z dźwignią sprzęgła pociąga ją w dół. Drugi jej koniec dociska w tym momencie niezależnie zamocowaną tarczę cierną do tarczy osadzonej na wale silnika, i będącej, od momentu włą­czenia silnika do prądu, stale w ruchu. Po dociśnięciu obu tarcz, tarcza niezależna wskutek tarcia zaczyna się obracać razem z wałem, na którym jest osadzona. Na drugim końcu tego wału znajduje się koło pasowe, które łączy się z kołem pasowym maszyny przekładnią pasową. Silniejszy docisk tarcz powoduje pełniejsze obroty tarczy dociskanej, lżejszy nacisk po­zwala na lekkie ślizganie się i tym samym wolniejsze ruchy tarczy, wału i koła pasowego, a zatem i wolniejsze obroty maszyny. Podniesienie pe­dału wyłącza pracę maszyny. Hamulcem jest specjalna okładzina, nało­żona z drugiej strony dociskanej tarczy ciernej, która w momencie zwol­nienia dźwigni automatycznie dociska się do obudowy silnika i hamuje obroty swego wału. Silniki ze sprzęgłem dostosowane są do wszystkich rodzajów prądu i różnych napięć.Do maszyn o napędzie zespołowym używa się silników wolno stojących. Poruszają one wał pędny, z którego z kolei biorą ruch przez przekładnie pasowe podłączone do niego maszyny. Ten rodzaj napędu maszyn szwal­niczych coraz rzadziej jest stosowany, bo nie pozwala na swobodne ma­newrowanie poszczególnymi maszynami, a to znowu jest niezbędne do racjonalnego zorganizowania procesu produkcyjnego.Obsługa silników maszyn szwalniczych polega na prawidłowym włą­czaniu i wyłączaniu silnika z sieci. Silnik z rozrusznikiem włącza się do sieci za pomocą wtyczki, a maszynę włącza się do pracy pedałem. Silniki ze sprzęgłem i wolno stojące uruchamia się przed zaczęciem pracy na ma­szynie za pomocą specjalnego włącznika, a po skończonej pracy unieru­chamia się silnik tym samym włącznikiem.Jeżeli po uruchomieniu maszyny słychać silne brzęczenie, znaczy to, że silnik pracuje źle, należy go wyłączyć i polecić fachowcowi sprawdzenie jego działania. Gdy z jakiegoś powodu dopływ prądu w sieci zostanie przerwany, należy natychmiast wyłączyć silniki. Na każdym stanowisku maszyny elektrycznej powinna się znajdować probierka do sprawdzania czy maszyna jest bezpieczna — czy nie ma przebicia z silnika do obudowy maszyny.Silniki wymagają stałej pielęgnacji i smarowania. Motor smaruje tylko fachowiec, natomiast sprzęgła i łożyska wałów może smarować użytkow­nik po uprzednim pouczeniu.Silniki powinny być zawsze uziemione, w przeciwnym razie nie po­winno się ich używać. Przegrzanie motoru może wywołać pożar, dlatego trzeba stale uważać, czy silnik nie jest zanadto rozgrzany, i wyłączyć go jeżeli wiadomo, że przez dłuższą chwilę nie będzie używany.

Wynajem podnośników koszowych | Gotowe prace magisterskie i prace licencjackie oraz prace dyplomowe. | osprzęt elektroinstalacyjny | piece co | praca Warszawa | pozycjonowanie stron | książki dla dzieci | Studia w szczecinie - zarządzanie szczecin

Wiadomości wstępne
Technologia zawiera ogół wiadomości o metodach, procesach, sposobach i środkach przeróbki i obróbki materiałów, w wyniku których materiały wyjściowe — surowce — przechodzą przeobrażenia, zmieniając wygląd, kształt i formę zewnętrzną. Technologia w szkole odzieżowej ma na celu zaznajomienie uczniów z teorią wytwarzania odzieży, która w połączeniu z praktyką pozwoli na przygotowanie wykwalifikowanych pracowników dla przemysłu odzieżo­wego, spółdzielczości i rzemiosła. Zadaniem tego przedmiotu jest zapoz­nanie uczniów z zasadami wykonywania odzieży damskiej lekkiej, z orga­nizacją pracy w zakładach odzieżowych, analizą figur ludzkich, z budową i zasadami działania maszyn szwalniczych oraz z nowymi osiągnięciami przemysłu odzieżowego.